純水氫氣發生器是由電解槽、純水罐、氫/水分離器、收集器、幹燥器、傳(chuan) 感器、調壓閥、開關(guan) 電源等組成。隻有用純水電解才能產(chan) 生氫氣。通電後，電解槽的陰極產(chan) 生氫氣，陽極產(chan) 生氧氣，氫氣進入氫氣/水分離器。氧氣被排放到大氣中。氫/水分離器將氫和水分離。氫氣進入幹燥器除濕後，通過調壓閥和調壓閥調節附加壓力(可調0.02～0.45MPa)，從(cong) 出口輸出。該傳(chuan) 感器將電池的產(chan) 氫壓力控製在0.45MPa左右。當壓力達到設定值時，切斷電池的電源;當壓力下降時，當壓力下降到設定值以下時，恢複供電。純水氫氣...

氫氣發生器是采用零極距純水電解池，以SPE固態電解質薄膜作為(wei) 導電介質，貴金屬導流板作為(wei) 導電部件，使用時隻需加入去離子純水，通電後，電解池陰極產(chan) 氫氣，陽極產(chan) 氧氣，氫氣進入氫/水分離器，即可產(chan) 氫氣，無高濃度堿液的潛在風險，安全可靠。氫氣發生器所用電解液主要有兩(liang) 種：1.堿液氫氧化鉀溶劑：300g氫氧化鉀配1000ml水(去離子水或二次蒸餾水)，倒入水箱後看水箱液位，不夠再直接加水(去離子水或二次蒸餾水)。2.普通電解液直接使用二次蒸餾水或去離子水。氫氣發生器的電解技術解析：1.電解...

製氮機由可編程控製器控製，實現設備全自動控製。同時，氮氣純度由智能型測氧儀(yi) 實施在線實時監測，氧含量超標自動報警。機器分子篩采用多點複合式自動壓緊裝置，可實現分子篩十年不粉化。氮氣幹燥是惰性氣體(ti) ，不易受溫度和壓力變化，產(chan) 生高溫而造成爆胎的危險。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持輪胎壓力穩定，增加車輛的安全性。增加汽車的避震效果，凹凸路麵，減少震動，行駛平穩，音量傳(chuan) 導率低。汽車在行駛中，方向盤平衡安定，輪胎摩擦係數較小，與(yu) 地麵的摩擦力減少，提高燃油使用效率達10%以上。普通的壓縮...

由於(yu) 液氮的化學惰性，常用作保護氣體(ti) ，因此在很多行業(ye) 都需要用到液氮，且液氮的製造過程就變得重要，液氮發生器的出現很好地解決(jue) 了這一問題。液氮發生器的工作原理是分離空氣，電解膜的負極側(ce) 發生氧化反應，吃掉空氣中的氧化性氣體(ti) ，在正極側(ce) 還原，空氣流過電解池後就隻剩下液氮和惰性氣體(ti) ，所以很多產(chan) 品上大多標有“相對含氧量”，液氮的純度和空氣流速，有效分解麵的長度，其電解電勢的強弱都有關(guan) 係，液氮發生器這種分離方法也決(jue) 定了液氮的純度不可能做的很高。加入電解質的作用就是提高水的導電率，使電化學反應能...

氮氣作為(wei) 空氣中含量豐(feng) 富的氣體(ti) ，取之不竭，用之不盡。它無色、無味，透明，屬於(yu) 亞(ya) 惰性氣體(ti) ，不維持生命。高純氮氣常作為(wei) 保護性氣體(ti) ，用於(yu) 隔絕氧氣或空氣的場所。氮氣（N2）在空氣中的含量為(wei) 78.084%。製氮機是指以空氣為(wei) 原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。製氮機以優(you) 質碳分子篩為(wei) 吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理分離空氣製取高純度的氮氣。通常使用兩(liang) 吸附塔並聯，由PLC控製進口氣動閥自動運行，交替進行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純的氮氣，我廠使用的是PSA碳...